硬齒面精加工在加工精度和加工效率上取得了一些進步,出現了一些新的工藝方法。下面簡單介紹下國內外硬齒面的滾齒、插齒、剃齒、珩齒以及磨齒的新工藝方法及裝備。
近年來,各種硬齒面精加工在加工精度和加工效率上都取得了一些進展,同時還出現了一些新的硬齒面精加工方法。
1.硬齒面滾齒工藝
由于磨齒效率低、成本高,近年來,國外開始研究硬齒面滾齒工藝,采用硬質合金滾刀可以提高加工效率,目前在日本、德國等生產中已有應用。國內近年來也在積極研究硬齒面滾齒工藝,并取得了一些進展,一些工廠生產中已有應用。
國內一些廠家已采用硬齒面滾齒工藝代替粗磨齒,加工效率比錐面砂輪磨齒機約高5~6倍。硬齒面滾齒工藝要求滾齒機床剛度好、精度高,只有在切齒技術、刀具及機床等幾個方面的正確配合下,使切齒過程達到較佳狀態,硬齒面滾齒的精度才能達到7級。硬齒面滾齒存在的大問題是齒形精度較低,加工精度不穩定。其主要原因是:
1)用硬質合金滾刀來加工60HRC 左右的硬齒面,刀具與工件的硬度相差很小,滾刀易磨損,直接影響齒形精度;
2)由于滾齒是一種斷續切削過程,滾齒過程伴隨著強迫及自激振動、力和熱的沖擊,常常容易造成硬質合金滾刀崩刃;
3)由于硬質合金滾刀采用負前角,而切削厚度小,工件硬度又高,使得徑向切削力很大。從工藝系統分析,滾齒機的剛度雖較強,但刀桿和心軸卻是2個剛性薄弱環節,徑向的變形對精度影響很大。
2.硬齒面插齒工藝
國外有的公司將硬質合金插齒刀頂刃磨出較大的負前角,使側刃有較大的刃傾角,形成刮削加工,也取得了初步成果。不過,要想用硬齒合金插齒刀插制6級精度齒輪是非常困難的。除了存在和硬質合金滾刀、滾齒相類似的問題外,還存在著插齒速度無法增加到與硬質合金刀具相適應的佳切削速度,往復插齒運動造成振動、插齒機傳動鏈精度不達標等許多問題,使之未能在生產實際中應用。
國內一些工廠在普通插齒工藝基礎上,對硬齒面插齒工藝也作了一些研究。目前,可插制48HRC左右的中硬齒面7級精度齒輪,主要采取了以下措施:1)提高機床的剛度和精度,提高傳動鏈精度;2)采用高精度插齒刀(AA 級插齒刀),嚴格控制刀具的安裝偏心;3)提高齒坯和夾具的精度;4)選取合理的進給次數和加工進給量等。
3.硬齒面剃齒工藝
近年來,日本試驗成功用硬質臺金剃齒刀加工8級精度、硬度為60 HRC 的齒輪。為使剃齒刀能切入工件的硬齒面,除將剃齒刀上的漸開線螺旋面刃帶減至窄處外,還要把剃齒刀每齒上的刀刃減至l~2個。本來軟齒面剃齒的大優點是刀刃多,有漸開線螺旋面保持穩定嚙合,使剃齒效率高,并保證精度。而硬齒合金剃齒刀在結構上的改動,削弱了剃齒的上述2個優點。此外,剃齒的特點是切削厚度很小,而硬質合金的刀刃一般是較鈍的,故很難進行剃削加工;因而難于在生產中實際應用。
國內近年來也在研究硬齒面剃齒工藝,目前已能剃削48 HRC 左右的中硬齒面7 級精度齒輪,加工效率很高,其主要采取了以下措施:
1)選擇剃削性能好的刀具材料做剃齒刀;
2)提高剃齒刀的制造精度,并采用修形剃齒刀或負變位剃齒刀,不僅減小或消除了剃齒齒形的中凹現象,還能剃削鼓形齒輪;
3)提高熱處理前、后齒坯的加工精度,嚴格控制熱處理淬火變形;
4)精細調整機床,提高機床剛度,選擇合理的剃削用量等。
4.珩齒工藝
珩齒是目前高精度硬齒面齒輪加工的主要方法;但是,要把珩齒精度提高到6級,是比較困難的。目前,國內有的工廠已珩出6級精度齒輪。德國的工廠也是利用珩齒生產6級精度齒輪,采用粗、精2次滾齒,并采用修形剃齒刀剃齒,嚴格控制熱處理變形等一系列措施,以保證珩前精度,并使用修形珩輪進行珩齒。
普通珩齒工藝采用的盤形珩輪加工效率很高,1~2 min就能加工1 個齒輪。近年來,日本提出新的珩齒方法———蝸桿珩齒工藝,推出新型蝸桿珩齒機。蝸桿珩齒的工作原理是采用蝸桿形狀的珩輪對齒輪齒面進行珩齒,與珩前精度比較,可提高1~2級精度。目前,蝸桿珩齒技術在日本、美國、英國和瑞士等國已有十幾項專利發表,多用于汽車變速箱齒輪的制造。國內近年來對蝸桿珩齒工藝組織攻關,進行了很多研究,已由南京第二機床廠和長江機床廠生產蝸桿珩齒機,并開始在生產中應用,精度可達到6~7級,平均生產速度為3~6min/件。一般蝸桿珩輪采用普通磨料,又分為軟珩和硬珩2種蝸桿珩輪。近年來試驗研究采用電鍍金剛石蝸桿珩輪和電鍍CBN(立方氮化硼)蝸桿珩輪的珩齒工藝。
國外近年來還發展了內嚙合自由珩齒工藝,瑞士已生產出內嚙合珩齒機。這種工藝采用內齒圈珩輪加工外齒輪工件,平均單件工時為1~2min,珩后精度可提高2級,一般可達6~7級。如果提高珩前精度,將能珩出更高精度的齒輪。
5.磨齒工藝
磨齒分為展成磨齒和成形磨齒2大類。一般說來,展成磨齒的效率較低(蝸桿砂輪磨齒除外),磨齒費用較高,機床復雜,價格昂貴,限制了其在生產中的廣泛應用,僅在少數精密機械及工具行業使用。而成形磨齒具有機床簡單、效率較高、成本較低等優點,但由于過去成形磨齒砂輪修整問題未得到很好解決,也妨礙了成形磨齒工藝在生產中的應用?,F在世界各國都在積極研究高精度、高效率、多功能、性能穩定的新型磨齒加工方法和磨齒機。
5.1 展成磨齒
展成磨齒法又可分為單齒分度展成磨齒法和連續展成磨齒法,如圖1所示。
圖1 展成法齒輪磨削方法分類
瑞士 Maag磨齒機采用碟形砂輪磨齒,除繼續保持高精度的優勢外,在結構和磨削方法上有所改進,效率有所提高。為提高加工效率,Maag 公司在磨削方法上由 HSS系列磨齒機的15°/20°的普通磨削法發展到0°磨削法,采用BC機構磨修形齒輪,形成了新的SD 系列。后來 Maag 公司在0°磨削法的基礎上,又發展了K磨削法,效率又有所提高。盡管這樣,Maag磨齒機的效率仍然很低,磨1 個齒輪常常要耗費幾個小時,成本很高,尤其是大規格磨齒機效率更低。
錐面砂輪磨齒機傳動鏈長,而且漸開線齒面是逐點包絡出來的,影響加工精度及穩定性,單件工時一般為0.6~3h;但錐面砂輪磨齒機通用性好,在生產中應用得較廣。世界上生產錐面砂輪磨齒機聲譽較高的是德國的 Hofler公司和 Niles公司。這2家公司已發展了直徑為3500 mm 的磨齒機系列產品。
大平面砂輪磨齒機傳動鏈短,結構比較簡單,加工精度也較高;但加工效率很低,多用來加工剃齒刀和插齒刀等齒輪刀具以及精度較高的齒輪。各國相關廠家都在生產這種磨齒機,但多年來在結構和性能上沒有太大的發展。
在各種磨齒方法中,蝸桿砂輪磨齒機的效率高,一般10多分鐘就能磨1個齒輪,適于5~6級齒數>8 mm 或直徑>600 mm)的加工,還有待于解決。
近年來,日本還出現了采用電鍍CBN(立方氮化硼)蝸桿砂輪的數控蝸桿砂輪磨齒機,砂輪不用修整可連續加工幾萬個齒輪,用廢后換新砂輪,加工效率很高,1 min 左右就能磨1 個齒輪,并能磨修形齒輪。目前,我國各種形式的展成磨齒機都已有生產,但產品尺寸系列還不夠齊全。
5.2 成形磨齒
為了解決大批量齒輪的高效經濟磨齒問題,近年來世界上許多國家(如前面提到的瑞士 Maag 公司以及德國、日本、英國、美國等)又在積極研究成形磨齒工藝。成形磨齒所達到的精度與展成磨齒相媲美,且生產率還要高好多倍(但仍低于蝸桿砂輪磨齒),強力高效磨削應用于成形磨齒,效率還將進一步提高。成形磨齒一般適于5~6級精度齒輪的批量生產,還特別適合于模數大、齒致少、寬度大的齒輪和各種修形齒輪的加工。
成形磨齒要解決的第1個問題是創造通用的成形砂輪修整器,為此近年來發表了不少這方面的專利和成果,如圖2所示。國外成形磨齒機多采用靠模四桿機構修整器;但這種修整器的精度穩定性較差,靠模數量多,調整麻煩。由于準確漸開線修整器結構一般較復雜,影響精度,又發展了許多種近似漸開線修整方法。單金剛石筆修整砂輪時很難解決金剛筆磨損對修整齒形精度的影響;因此又發展了金剛滾輪修整法。由于成形金剛滾輪制造復雜、價格很貴,國外又發展了金剛砂帶壓輪法。近年來,國內外又研制出了數控成形砂輪修整器,采用三坐標閉環系統,以保證精度并能自動調節補償金剛石筆磨損;但這種裝置復雜、昂貴,尚未正式應用于生產。
圖2 成形磨齒砂輪修整方法分類
硬齒面齒輪精加工技術的未來發展
隨著數控技術的出現,硬齒面齒輪的精加工設備在機床的成形運動設計方面,原有的形成齒輪漸開線輪廓的內聯系傳動鏈是通過機械機構實現的。數控技術使得機床的每個運動都加入一個伺服電動機,通過數控機床的CNC系統,向每個伺服電動機發送脈沖指令,每個伺服電動機得到指令后,通過電動機旋轉帶動滾珠絲杠實現機床運動,這樣就消除了原有的、形成齒輪漸開線輪廓的、內聯系傳動鏈的機械機構誤差,使機床運動精度得到提高。新的數控滾齒機、插齒機、剃齒機以及磨齒機將得到廣泛應用。